***預應力鋼束穿束是節(jié)段拼架橋機施工的核心環(huán)節(jié)，通過精細化操作確保鋼束***定位與孔道密封性，為后續(xù)張拉提供可靠基礎。以下從準備、穿束、控制、驗證四個維度解析具體流程。

一、穿束前系統(tǒng)準備

材料與設備核驗

檢查鋼絞線規(guī)格（如 φ15.2mm）及錨具性能，采用扭矩扳手復核連接器螺栓預緊力至設計值。穿束機需調(diào)試至空載速度 10-15m/min，配備變頻控制系統(tǒng)實現(xiàn)勻速推進。采用高壓空氣（0.6-0.8MPa）吹掃孔道，確保無雜物殘留，再用通孔器（直徑比波紋管小 5mm）逐孔疏通，記錄阻力值。

節(jié)段表面處理

清理錨墊板表面浮漿，采用超聲波檢測儀核查孔道垂直度偏差≤1°。在鋼絞線端部安裝錐形導向頭（長度≥100mm），涂抹石蠟油潤滑劑（厚度 0.1-0.2mm），減少穿束摩阻。

測量基準建立

全站儀復核孔道三維坐標（縱向偏差≤±5mm，橫向≤±3mm），激光標線儀投射縱向中心線作為穿束基準。在錨墊板表面標記鋼束外露長度控制線（≥30mm）。

二、三維穿束工藝控制

整束穿束實施

鋼束組裝：將鋼絞線逐根理順，用 18# 鐵絲按 1.5m 間距綁扎成束，兩端各預留 1.5m 工作長度。

機械穿束：啟動穿束機（功率 5.5-7.5kW），以 5-8m/min 速度推送鋼束，同步監(jiān)測孔道入口處鋼束平順性。穿束過程中，兩端各設 1 名監(jiān)護員，通過對講機實時溝通，確保鋼束無扭曲。

智能控制：穿束機配備壓力傳感器，遇阻力＞5kN 時自動停機，避免波紋管破損。對于 290 噸主拱肋節(jié)段，需將穿束速度降至 3-5m/min，并增加導向輪組分散荷載。

單根穿束補充

對局部彎曲半徑＜4m 的孔道，采用單根穿束：

逐根穿入鋼絞線，每次穿入后用手拉葫蘆預緊（拉力 5-8kN）；

整束穿完后，用梳編板梳理鋼絞線，確保間距均勻（偏差≤2mm）。

三、過程監(jiān)測與安全防護

實時數(shù)據(jù)追蹤

位置監(jiān)測：在孔道兩端安裝激光測距儀，實時反饋鋼束外露長度，偏差＞±5mm 時停機調(diào)整。

應力預警：在穿束機出口處安裝應變片，鋼束應力＞設計值的 105% 時自動觸發(fā)聲光報警。

全程安全管控

高空防護：作業(yè)平臺設置 1.2m 防護欄桿及防墜網(wǎng)，作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶，懸掛于獨立安全繩。

設備防護：穿束機接地電阻≤4Ω，鋼絞線運行路徑設置防護欄，防止甩動傷人。

環(huán)境控制：風速≥12m/s 時暫停作業(yè)，雨天采用防水布包裹鋼絞線端頭。

四、質(zhì)量驗證與記錄

安裝質(zhì)量檢查

外露長度：鋼絞線外露長度需≥30mm，偏差≤±5mm；

錨具安裝：錨板與孔道軸線垂直度偏差≤1°，夾片外露高度差≤1mm；

鋼束位置：超聲波檢測鋼束與孔道間隙≤3mm，X 射線探傷確認無纏繞或偏移。

數(shù)據(jù)閉環(huán)管理

生成穿束報告，包含鋼束編號、穿束時間、外露長度等參數(shù)，與 BIM 模型對比偏差≤±3mm。全程執(zhí)行 “三檢制”，重點核查導向頭安裝牢固性及穿束機同步性。

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